Praegu on pliihappe akude mahutavusel järgmised märgistusmeetodid, näiteks C20, C10, C5 ja C2, mis tähistavad vastavalt tegelikku võimsust, mis on saadud, kui tühjenemise kiirusel 20H, 10H, 5H ja 2H. Kui see on 20 -tunnise tühjenduskiiruse maht, peaks silt olema C20, C20 = 10Ah aku, mis viitab võimsuse väärtusele, mis on saadud 20 -tunnise vooluga C20/20 -ga. C5 -ga teisendatud, see tähendab, et C20 määratud vooluga 4 -kordselt tühjeneb, on maht ainult umbes 7ah. Elektriline jalgratas lastakse tavaliselt kõrge vooluga 1 ~ 2h ja pliihappe aku tühjendatakse 1 ~ 2H (C1 ~ C2). , On määratud voolust ligi 10 korda, seejärel on elektrienergia, mida see tegelikult tarnib 2h tühjendamine. Kui see pole C2, tuleks õige tühjenemisaja ja mahu saamiseks arvutused teha. Kui 5 -tunnine tühjenduskiirusega (C5) tähistatud võimsus on 100%, kui see muudetakse tühjenemiseks 3H piires, on tegelik võimsus ainult 88%; Kui see tühjendatakse 2H piires, ainult 78%; Kui see tühjendatakse 1H piires, on jäänud ainult 5H. 65% tunnivõimest. Eeldatakse, et märkimisvõime on 10AH. Nii et nüüd saab tegelikku 8,8Ah võimsust saada ainult 3 -tunnise tühjenemisega; Kui see tühjendatakse 1H -ga, võib saada ainult 6,5Ah ja tühjenemiskiirust saab soovi korral vähendada. Lahendusvool> 0,5C2 ei vähenda mitte ainult mahtu kui etikett, vaid mõjutab ka aku kestvust. Sellel on ka teatav mõju. Samamoodi on märgistatud (nimiväärtusega) C3 aku korral tühjendusvool C3/3, see tähendab ≈0,333C3, kui see on C5, peaks tühjendusvool olema 0,2C5 jne.
Postiaeg: 27-2021
