Nagu me kõik teame, on liitiumakudel võrreldes pliiakudega eeliseks kõrge energiatihedus, pikk kasutusiga, väiksus ja kerge kaal. Kuid pliiakud on endiselt turul peavoolud. miks?
Esiteks ei ole liitiumakude kulueelis silmapaistev. Paljude liitiumelektrisõidukeid müüvate edasimüüjate sõnul on liitiumakude hind tavaolukorras 1,5-2,5 korda kõrgem kui pliiakudel, kuid tööiga pole hea ja hooldustase on samuti kõrge.
Teiseks on hooldustsükkel liiga pikk. Kui liitiumakut ei õnnestu parandada, kulub selleks umbes nädal või isegi kauem. Põhjus on selles, et edasimüüja ei saa liitiumaku sees olevat defektset akut parandada ega asendada. See tuleb tagastada tootmisettevõttele ning tootja võtab lahti ja paneb kokku. Ja paljusid liitiumakusid ei saa parandada.
Kolmandaks, võrreldes pliiakudega on ohutus viga.
Liitiumakud ei talu kasutamise ajal kukkumisi ega lööke. Pärast liitiumaku läbistamist või liitiumaku tugevat lööki võib liitiumaku põleda ja plahvatada. Liitiumakudel on laadijatele suhteliselt kõrged nõuded. Kui laadimisvool on liiga suur, võib liitiumaku kaitseplaat kahjustuda ja põhjustada põletusi või isegi plahvatuse.
Suurbrändi liitiumakude tootjatel on toote ohutustegur kõrgem, kuid ka hind on kõrgem. Tootjamõnede väikeste liitiumakude tootjate cts onodav, kuid ohutus on suhteliselt madal.
Postitusaeg: 16. aprill 2021
